O Ministério do Trabalho e Emprego informou terça-feira agora o relatório da auditoria feita depois de o acidente aéreo com o voo 2283 da Voepass, em 9 de agosto de 2024, em Vinhedo.
O relatório concluiu que a empresa diminuiu o tempo de descanso dos tripulantes, o que pode ter provocado fadiga em níveis capazes de afetar a concentração e o tempo de reação.
A queda do avião causou o óbito de 58 passageiros e quatro tripulantes, e foi cuidado como acidente de trabalho grave.
Entre os problemas descobertos, segundo o MTE, estão a falta de controle da jornada de trabalho, descumprimento da legislação que define limites de jornada e descanso, e violação de cláusulas da convenção coletiva voltadas à prevenção da fadiga.
A empresa recebeu 10 autos de infração, que podem gerar multas de por volta de R$ 730 mil. Também foi notificada por não recolher mais de R$ 1 milhão em FGTS dos empregados. O relatório ainda citou estudos científicos com opiniões de medidas para diminuir o risco de fadiga e impedir novos acidentes.
A auditoria foi conduzida através da equipe da Superintendência Regional do Trabalho e Emprego de São Paulo e analisou as escalas de trabalho da tripulação desde 1º de maio até o dia do acidente. Foram verificados registros de hospedagem para confirmar os momentos de descanso.
A CBN Campinas aguarda um posicionamento da Voepass. A investigação do Cenipa, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, que apura as causas da queda, ainda não foi concluída.
Com informações de Portal CBN


